Los transportadores de carga y de pasajeros de buses de servicio público aseguran que son muchas las afectaciones económicas y de tiempo que deja el cierre de la vía hacia Urabá por el derrumbe entre Cañasgordas y Uramita, dado que la vía alterna incrementa el recorrido hasta en 4 horas.
Desde el 13 de noviembre de 2019 las fallas geológicas han obligado a varios cierres en este sector, aún no se conoce la fecha de reapertura. Por otro lado, los pasajes en transporte terrestre aumentan, pues hay 9 peajes en la vía hacia Montería.
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