Con esta estrategia se busca que el Metro pueda financiar proyectos estratégicos en corto y mediano plazo.
Por primera vez el Metro de Medellín emitirá los bonos sostenibles por 350 mil millones de pesos o el equivalente en UVR en la fecha de emisión. Esta sería una opción que ofrecería una manera de recuperarse del hueco económico que dejó la pandemia de el Covid 19.
Con esta ‘herramienta’ económica se espera que los recursos obtenidos sean destinados a proyectos sostenibles, como la modernización de trenes de primera generación, la accesibilidad universal en las líneas A y B (que fueron construidas hace 27 años) e impulsar los desarrollos de eficiencia energética que contribuirían a reducir el consumo de energía. Estos proyectos se buscan que tenga su impacto ambiental.
¿Cómo funcionan?
Para poder realizar este tipo de estrategias, primero se hicieron unos estudios para lograr las condiciones administrativas y logísticas que permiten cumplir hoy con todos los requerimientos normativos para la emisión de bonos.
Con los bonos posiciona al Metro en altos estándares nacionales e internacionales y por medio de estos bonos podrá acceder al mercado de valores en donde se pueden captar más recursos.
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“Los bonos tendrán cinco series y su valor nominal será de $1.000.000 con un plazo de vencimiento de entre uno (1) y treinta (30) años a partir de la fecha de emisión. El pago de capital e intereses se realizará en pesos y la tasa máxima de rentabilidad de los bonos para cada subserie será definida por el Ministerio de Hacienda”, explicó el Metro en un comunicado.
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