En los próximos días se aplicará asfalto reciclado para habilitar el tráfico en ambos sentidos y desmontar el puente antiguo
La ampliación de la carretera que conecta al corregimiento San Antonio de Prado e Itagüí, en el sector La Limona, presenta importantes avances en construcción. El proyecto ya supera el 20% de ejecución y mantiene ritmo conforme al cronograma definido.
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La construcción del box culvert —la obra hidráulica de 62 metros donde correrá la quebrada La Limona— alcanza el 60% de avance. Este es el frente fundamental del proyecto, pues el cauce del afluente marca el límite entre Itagüí y Medellín.
Paula Andrea Palacio Salazar, directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, expresó: «Tenemos un avance del 60% en el box culvert que facilitará la ampliación vial en este sector. Las obras avanzan, la gente va empezando a ver cómo el territorio metropolitano se transforma».
Sobre la estructura del box culvert ya se hizo un lleno y se configuró un tramo de la carretera ampliada. En los próximos días se aplicará la capa de asfalto reciclado para habilitar el tráfico vehicular en ambos sentidos. Esta acción permitirá desmontar el antiguo puente sobre La Limona y que el equipo continúe con los 18 metros faltantes para concluir el cajón de concreto..
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La vía ampliada tendrá un ancho total de 7 metros: dos calzadas de 3.5 metros cada una. Se extenderá desde la glorieta San Gabriel, en Itagüí, hasta la Institución Educativa Ángela Restrepo Moreno, en Medellín, en un tramo de 1.2 kilómetros.
Un kilómetro más arriba, en dirección a San Antonio de Prado, ya se construye otro box culvert en el lecho de la quebrada La Cabuyala. En los sectores impactados avanzan también traslados de redes de energía, gas, acueducto, alcantarillado y telecomunicaciones. En ambos extremos del viejo puente progresa la construcción de muros de contención.
En convenio entre Medellín, Itagüí y el Área Metropolitana se invierten más de $48.400 millones. Se estima que beneficiará a cerca de 500.000 habitantes del suroccidente metropolitano.
Mediante urbanismo táctil y paisajismo, el antiguo puente será transformado en espacios para el encuentro y disfrute de la ciudadanía.
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