La capital antioqueña registra una notable caída en las infracciones durante la primera semana de 2026
Desde el pasado 1 de enero, Medellín estrenó un nuevo modelo de seguridad vial que prioriza la educación sobre el recaudo. Tal como lo anunció el alcalde Federico Gutiérrez, tras la finalización de la concesión privada del sistema de fotodetección, las 51 cámaras de la ciudad fueron plenamente señalizadas con pasacalles, avisos en el asfalto y 202 señales verticales que advierten su ubicación con 200 metros de antelación.
Bajo el lema “Queremos tu vida, no tu plata”, la estrategia ya arroja balances positivos. En apenas una semana, los comparendos por exceso de velocidad cayeron un 29 %, pasando de 1.102 a 786 casos. Asimismo, las infracciones por SOAT vencido y falta de revisión técnico-mecánica disminuyeron un 27 % y 21 % respectivamente.
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«Mi objetivo es que lleguemos a cero fotomultas. No nos interesa el dinero, nos interesa que la gente regrese sana a casa», afirmó Gutiérrez, destacando que el respeto a las normas es la base de la cultura ciudadana.
Para evitar que los conductores incurran en faltas por descuido, la Alcaldía implementó un sistema de alertas proactivas. Durante este mes de enero, se han emitido cerca de 10.000 comunicaciones (entre correos, mensajes de texto y llamadas) para recordar a los ciudadanos el vencimiento de sus documentos con hasta 30 días de anticipación.
Este cambio de enfoque es la continuación de la estrategia «Te Queremos Vivo», que durante 2025 según reportes oficiales logró reducir las muertes en accidentes de tránsito en un 10,2 %.
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