Los adultos mayores de 60 años representan la población peatonal más vulnerable en la vía
Las autoridades de movilidad de Medellín revelaron cifras alarmantes sobre la siniestralidad vial en la ciudad. El informe destaca que en la gran mayoría de los incidentes fatales hay una motocicleta involucrada.
Estadísticas de mortalidad y actores viales Durante el último periodo evaluado, se registraron 282 fallecimientos en siniestros viales, distribuidos de la siguiente manera:
Motociclistas: 163 casos, lo que representa el 57,8% del total. La cifra se mantuvo igual respecto al año anterior (0% de variación).
Peatones: 105 casos (37,2%), mostrando una reducción del 16,7% frente a los 126 casos previos.
Conductores de vehículos: 5 casos (1,8%).
Ciclistas: 4 casos (1,4%).
El estudio identifica la impericia como el factor más letal para quienes conducen moto:
Principales causas: La falta de pericia al manejar encabeza la lista con 105 casos, seguida por desobedecer señales de tránsito (23 casos) y transitar entre vehículos (9 casos).
Rangos de edad más afectados: Los jóvenes entre 18 y 28 años son las principales víctimas con 84 muertes, seguidos por el grupo de 29 a 59 años con 68 casos.
Vulnerabilidad del peatón El informe subraya un dato crítico: el 47% de las muertes de peatones por arrollamiento estuvo asociado a motociclistas.
Responsables de arrollamientos: Las motos causaron 49 muertes de peatones, seguidas por carros (27), buses (11) y tractocamiones (6).
Población vulnerable: Los adultos mayores de 60 años son los más afectados, sumando 84 de los fallecimientos reportados.
Comportamiento ciudadano e infracciones Finalmente, el reporte detalla las faltas más comunes cometidas por los conductores en la ciudad:
Estacionar en sitios prohibidos: Es la infracción más recurrente con un 33,96%.
Falta de revisión tecnicomecánica: Ocupa el segundo lugar con un 10,39%.
Transitar por sitios o en horarios restringidos: Representa el 9,26% de las sanciones.
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