La intervención, ubicada en el municipio de Amagá, habilitará un tramo clave de la doble calzada
La conectividad vial entre el Valle de Aburrá y el Suroeste antioqueño se encamina hacia su fase final. La Concesionaria Pacífico 1 informó que las obras de construcción del Retorno 2, ubicado en el sector Las Areneras (Amagá), ya alcanzaron un avance cercano al 60%.
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El proyecto contempla una obra de ingeniería civil que abarca la estabilización de los taludes 21, 22 y 23, así como la conexión definitiva de la calzada izquierda con la estructura del Puente 23.
Mientras que los taludes 21 y 22 ya fueron terminados, los esfuerzos técnicos se concentran hoy en el Talud 23. Este punto es considerado uno de los frentes de mayor complejidad geológica debido a su altura de 150 metros y la inestabilidad del terreno.
Para asegurar esta montaña, el consorcio adelanta trabajos de gran magnitud que implican:
- El movimiento de tierra y remoción de más de 315.000 metros cúbicos de material arenoso.
- La perforación e instalación de 1.926 anclajes profundos para amarrar la estructura y prevenir futuros derrumbes.
Debido a estas obras, actualmente se mantiene un esquema de manejo de tráfico con paso controlado a un carril.
La meta es ambiciosa, pero transformará la dinámica de transporte de la subregión. «Una vez terminemos eso, podemos ofrecer una doble calzada completa, sin intervenciones en obras, sin restricciones en el tráfico, segura, móvil y cómoda», destacó Luis Hernando Dávila, gerente Técnico de Covipacífico.
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Si las condiciones climáticas y el comportamiento geológico de la zona lo permiten, la concesionaria proyecta que las obras en Las Areneras concluyan definitivamente durante el primer trimestre de 2027.
Cabe recordar que el Retorno 1 (sector Carcafé) ya se encuentra operando con normalidad. Con la entrega de este segundo retorno, el Suroeste antioqueño contará por fin con un corredor vial de doble calzada continuo, reduciendo los tiempos de viaje y eliminando los históricos embotellamientos a la altura de Amagá.
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