Luego de estar 17 meses sin pico y placa vuelve la medida a Medellín y al Área Metropolitana. Este lunes inicia para vehículos particulares con placas terminadas en cero.
Por: Lizeth Zuluaga
“Cada dígito deja de circular una vez cada 15 días, la idea es que la reducción global de todo el cálculo que se hizo es del 8 al 10 %”, dijo Carlos Mario Mejía, secretario de Movilidad de Medellín.
La medida para las motos iniciará un mes después.
“En el caso de las motos es primera vez que lo vamos a sacar y sí le pedimos a los alcaldes que nos dieran ese tiempo de espera para poder fortalecer todo el tema de excepciones”, agregó el funcionario.
Medellín aún no ha definido cuál será el cobro por movilidad, se conoce que regirá de manera voluntaria.
“Vamos a tomar la medida teniendo tomas de pagos y diciéndole al ciudadano: hay necesidades donde usted tiene que salir casi que obligatoriamente, entonces pague por desplazarse. Estamos en el estudio, ya le presentamos dos propuestas al señor alcalde, él está analizando y depende la propuesta que él acepte se despliega toda la propuesta jurídica”, se refirió el secretario de Movilidad de Medellín.
El pico y placa regirá de 5 de la mañana a 8 de la noche. Esta es una medida inicial. Se analiza el cambio de horarios no solo en empresas sino en centros educativos.
Hasta el 16 de septiembre la medida será pedagógica, es decir sin multa económica.
Balance de afectaciones en la red semafórica de Medellín
Medellín tiene 685 semáforos, los ubicados en la glorieta de la Minorista, Punto Cero, Ruta N y Jardín Botánico son los que han presentado más daños en este año.
“En la red semafórica de Medellín hemos tenido en lo corrido de este año 237 afectaciones en intersecciones semafóricas, de las cuales 97 han ocurrido por las marchas y 133 por robo de cables”, señaló Víctor Hugo Piedrahita, subsecretario de Movilidad de Medellín.
Medellín tiene 424 kilómetros en vías principales y arterias donde transitan en promedio 798 mil vehículos diariamente.
“Cada vez que entren vehículos automotores a una malla vial que cada vez es más reducida vamos a tener menos posibilidad de desplazarnos de manera adecuada en el territorio”, se refirió Carlos Mario Mejía, secretario de Movilidad de Medellín.
Preocupan los índices de incidentalidad.
“Tenemos en la ciudad alrededor de 220 incidentes diarios donde el 60% de ellos tienen lesiones en algunos de los actores, lo que implica mayores dificultades para la movilidad de la ciudad”.
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En la página web de la Secretaría de Movilidad de Medellín se podrá inscribir los vehículos que están exentos a la medida.
