El Metro de Medellín advirtió que el Gobierno aún adeuda $412.000 millones correspondientes a los giros programados meramente para 2025
El Metro de Medellín alertó sobre retrasos en los desembolsos del Gobierno Nacional para la construcción del Metro de la 80, uno de los proyectos de infraestructura más importantes para la movilidad del Valle de Aburrá.
Según explicó el gerente Tomás Elejalde, de los $497.630 millones que la Nación debía transferir en 2025, hasta ahora solo se han girado $85.000 millones, dejando un saldo pendiente de aproximadamente $412.000 millones.
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Además, indicó que de los más de $512.000 millones programados para 2026 todavía no se ha realizado ningún desembolso.
El proyecto sigue gracias a créditos bancarios
Pese a los retrasos, las obras continúan ejecutándose gracias a créditos adquiridos con la banca local. Sin embargo, desde la empresa advirtieron que esos préstamos dependen del respaldo de las vigencias futuras comprometidas por el Gobierno.
“El Metro de la 80 ha podido seguir avanzando porque tenemos unos créditos con la banca local, pero esos créditos tienen que ser respaldados con los desembolsos”, señaló Elejalde.
El gerente agregó que, si los pagos continúan aplazándose, podrían presentarse dificultades financieras para mantener el ritmo de ejecución del proyecto.
Gobierno tendría plazo hasta finales de 2026
De acuerdo con las conversaciones sostenidas entre el Metro y el Ministerio de Hacienda, el Gobierno Nacional sostiene que, según la interpretación de las normas presupuestales, tiene plazo hasta el 31 de diciembre de 2026 para realizar los pagos pendientes correspondientes a 2025.
No obstante, desde Medellín han manifestado preocupación por el impacto que esos retrasos puedan generar sobre las reservas financieras que respaldan los créditos de la obra.
Incluso, el Metro no descartó evaluar eventuales acciones legales si la situación llega a afectar la estabilidad del proyecto.
La obra ya se acerca al 50 % de avance
A pesar de las dificultades económicas, el Metro informó que el proyecto ya registra un avance cercano al 50 %.
Entre los frentes que avanzan actualmente están la construcción de viaductos, estaciones en sectores como Caribe y San Germán, además de trabajos en los futuros patiotalleres y la reconfiguración de redes de servicios públicos junto a Empresas Públicas de Medellín.
La empresa también aseguró que ya cuenta con el 95 % de los predios requeridos para desarrollar la obra, aunque persisten inconformidades de algunos propietarios frente a los valores de compra de sus viviendas.
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El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, ya había cuestionado anteriormente los retrasos en los giros de la Nación, asegurando que el proyecto se ha mantenido gracias a recursos del Distrito y al respaldo financiero conseguido por el Metro.
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