Transportadores piden vías exclusivas ante el caos vial que afecta a Medellín
La congestión que se vive a diario en Medellín y el Valle de Aburrá ya desbordó la capacidad del Transporte Público Colectivo. Los trancones se extienden durante todo el día, duplican los tiempos habituales de viaje y dejan al sector en una situación límite, mientras miles de usuarios pierden horas en trayectos que antes eran ágiles.
Según la Alcaldía de Medellín, entre 2019 y 2024 el transporte público perdió un 29 % de sus pasajeros, una caída que los expertos atribuyen a las demoras constantes, la falta de cumplimiento en los horarios y el crecimiento de alternativas informales. El aumento del uso de vehículos particulares, plataformas y motos supera el 100 % en algunos corredores, empeorando aún más el tráfico.
Ante este panorama, los transportadores advierten que el sistema podría volverse insostenible si no se toman decisiones urgentes. La Corporación de Transportadores Urbanos de Colombia (CTU) propone crear corredores preferenciales para buses, con el fin de mejorar los tiempos de recorrido y hacer más competitivo el servicio. Insisten en que el metro necesita un complemento que realmente pueda operar en paralelo sin quedar atrapado en la congestión.
Este debate será uno de los ejes del Tercer Congreso del Transporte Público Colectivo (TPC 2025), que se realizará el 4 y 5 de diciembre en la UPB bajo el lema “Necesidades, Transformaciones y Alianzas para la Sostenibilidad del Sector”. Allí también se discutirá la posibilidad de una tarifa única metropolitana, una apuesta que permitiría integrar modos de transporte, reducir trasbordos y mejorar la experiencia de viaje.
Para los voceros del sector, la solución requiere decisiones rápidas, sin medidas que prioricen al transporte público, la movilidad metropolitana seguirá agravándose y la ciudad continuará perdiendo usuarios hacia alternativas que aumentan el caos vial.
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— Hora13 Noticias (@hora13noticias) December 5, 2025
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