Este miércoles, en la sesión ordinaria número 16 de la Asamblea Departamental de Antioquia, se realizó la socialización del proyecto de infraestructura vial Concesión Vía Láctea, que planea operar y mantener la vía de conexión con la Subregión del Norte de Antioquia durante los próximos 30 años. La concesión fue adjudicada en diciembre de 2023, con un contrato firmado en mayo de 2024 y un inicio oficial de actividades el 29 de mayo de 2024. Este proyecto es impulsado como una alternativa de infraestructura de largo plazo y se financiará principalmente a través de un esquema de peaje distribuido en tres tramos.
La presentación estuvo a cargo del gerente de la concesión, Camilo Ángel, quien detalló los objetivos y el alcance de esta intervención vial. Las obras incluyen estudios y diseños definitivos, gestión ambiental, social y predial, y la intervención en el corredor Pajarito, San Pedro de los Milagros-La Ye-Entrerríos-Santa Rosa de Osos y sus vías complementarias. Este primer tramo comprende 63,62 kilómetros que estarán sujetos a mejoras para optimizar el flujo vehicular. Además, el proyecto abarcará otros dos tramos: La Ye-Belmira (19,1 km) y la variante Donmatías-Río Chico-Entrerríos (24,9 km). En total, la concesión abarca una extensión de 107 kilómetros y requiere una inversión de alrededor de 191 mil millones de pesos.
El informe de la concesión enfatizó en la intervención de seis puntos críticos en el primer tramo, donde se planean ajustes y posibles reducciones en las tarifas del peaje para aliviar los costos a las comunidades cercanas. Sin embargo, surgieron advertencias sobre el riesgo de que el bajo movimiento de vehículos afecte la recaudación, complicando la sostenibilidad financiera del proyecto. Este aspecto económico fue motivo de preocupación, tanto para los diputados como para los representantes de los municipios asistentes.
El alcalde de San Pedro de los Milagros, Danilo Álvarez Rodríguez, subrayó que la población ha padecido en concesiones anteriores, en el año 2002 esta vía fue “pagada por la comunidad. Los habitantes del Norte Antioqueño y más de San Pedro de los Milagros hemos vivido un karma, en la concesión pasada la vía ni siquiera quedó de 7 metros. Nuevamente se concesiona la vía y por arte de magia desaparece la pavimentación de aprox. 5 municipios”, concluyó. Además, alertó sobre la necesidad de una evaluación crítica para no repetir errores.
El alcalde del municipio de Entrerríos, Julio Lopera, destacó la vía está teniendo una intervención buena por parte de la Concesión. “Pero hay preocupaciones, por ejemplo, que aumentará el flujo de vehículos por una variante que no pasó los estudios para ser intervenida. Se trata de dialogar para llegar a acuerdos”.
El debate fue liderado por los diputados David Ruiz, Jonatan Roldán, Gabriel Jaime Giraldo y Juan Esteban Villegas, quienes promovieron la discusión sobre la sostenibilidad y el impacto de esta concesión en la comunidad. El diputado Jonatan Roldán destacó que “el aumento progresivo del peaje Pajarito en 2028 con IPC+10% es una medida que necesita evaluación”, mientras que el diputado Gabriel Jaime Giraldo expresó que “es necesario pensar en las veredas y los campesinos de esta región”. También solicitó un análisis detallado sobre la inversión proyectada y los beneficios concretos para los municipios impactados.
Al concluir, la Asamblea de Antioquia aprobó la creación de una comisión accidental para hacer un seguimiento riguroso a este proyecto de infraestructura. La diputada Verónica enfatizó en la necesidad de una planificación precisa que considere las necesidades y derechos de las comunidades rurales. Este seguimiento busca garantizar que el proyecto Concesión Vía Láctea, aún en sus fases iniciales, avance en beneficio de las comunidades de la Subregión del Norte de Antioquia, manteniendo un equilibrio entre el desarrollo vial y las preocupaciones locales que esta concesión ha generado desde sus etapas de propuesta.
Denuncian presuntos casos de acoso por parte del recientemente nombrado Presidente de la SAE https://t.co/a22dzh0vIh
— Hora13 Noticias (@hora13noticias) October 30, 2024
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