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    Urabá

    Anuncian intervención en el corredor vial Necoclí–Puerto Rey para fortalecer la movilidad en el Urabá antioqueño

    6 marzo, 2026Hora 13 Noticias
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    La vía Necoclí–Puerto Rey será intervenida para mejorar la movilidad en Urabá
    Foto: Autopistas de Urabá
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    La vía Necoclí–Puerto Rey será intervenida para mejorar la movilidad en Urabá

    Con el objetivo de mejorar la conectividad del Urabá antioqueño y fortalecer la movilidad de las comunidades, el Ministerio de Transporte anunció la intervención del corredor Necoclí – Puerto Rey, variante Arboletes y variante Mellitos.

    De acuerdo con el ministerio, la intervención incluye el mejoramiento de 5,88 kilómetros, así como la rehabilitación y mantenimiento de 82,12 kilómetros de vía, además de obras de señalización vial y acciones de atención de emergencias para garantizar condiciones seguras de tránsito en este importante corredor del departamento.

    Lea también: Alerta Roja: la vía Betulia – Urrao, cerrada en el sector La Balastrera por emergencia climática

    Esta obra tiene una inversión de $118.582 millones, avanza en su etapa final de adjudicación y se prevé que la publicación del acto administrativo y la firma del contrato se realice la segunda semana de marzo de 2026. La ejecución del proyecto se desarrollará mediante vigencias futuras entre 2026 y 2030.

    La ministra de Transporte, Mafe Rojas, detalló que este proyecto hace parte del programa Vías para la Paz, que tiene como objetivo mejorar la movilidad de las comunidades, fortaleciendo la seguridad vial y garantizar mejores condiciones para el transporte de personas y productos. “Con estas obras conectamos territorios y transformamos vidas”.

    Por su parte, el proceso de interventoría, estimado en $14.800 millones, se encuentra actualmente en fase de adjudicación, como parte de los procedimientos necesarios para iniciar la ejecución de las obras.

    El ministerio detalla que el contrato contempla además que el contratista deberá revisar los estudios y diseños existentes en fase II y llevarlos a fase III, con el fin de ajustarlos, complementarlos o desarrollar nuevos estudios cuando sea necesario, en los que se incluye los trámites prediales y ambientales correspondientes.

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    De acuerdo con las condiciones contractuales, la culminación del proyecto está prevista para el año 2030, consolidando así una intervención estructural que permitirá mejorar la conectividad en esta zona estratégica del país.

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